Ein Lastenrad zu fahren, ist erst mal ungewohnt. Auf folgende Besonderheiten solltest du achten:
EINSCHALTEN
Oben am Boardcomputer ist eine Taste, die kurz (bis zu einer Sekunde) gedrückt werden muss.
Fahrradbeleuchtung einschalten: Plus (+) Taste mindestens eine Sekunde drücken
Fahrradbeleuchtung ausschalten: Plus (+) Taste mindestens 2,5 Sekunden drücken
Hier findest du die komplette Anleitung: Dokumentation.
MOTORUNTERSTÜTZUNG
Wenn du den Bordcomputer einschaltest, ist die Unterstützung auf der zuletzt eingestellten Stufe.
Über das Plus (+) und Minus (-) kannst nacheinander in fünf Stufen wechseln:
- OFF
- ECO
- TOUR
- SPORT
- TURBO
Bei 25 km/h schaltet sich die Unterstützung ab. Das ist für Pedelecs gesetzlich vorgeschrieben.
Außerdem gibt es eine Schiebehilfe, der Schalter befindet sich auf der unteren Seite des Boardcomputers
LICHT
Das Licht ist beim Anschalten an, du kannst es über die Plus(+) Taste einschalten, wenn du zwischen 1 und 2,5 Sekunden drückst, zum Ausschalten musst du länger als 2,5 Sekunden auf die Plus (+) Taste drücken.
Das Licht ist an, wenn im Display ein entsprechendes Symbol erscheint. (links neben dem Akku Ladestand)
GLEICHGEWICHT
Wenn du losfährst, schau nicht auf das Vorderrad. Schau lieber auf die Straße. Denn durch den langen Radstand irritiert dich der Blick aufs Rad.
SATTELHÖHE EINSTELLEN
Die Sattelhöhe kann ohne Werkzeug eingestellt werden. Dazu kannst du den Schnellspann-Hebel an der Stattelstange öffnen und den Sattel in die gewünschte Höhe verschieben und wieder fest schließen.
Der Sattel hat die richtige Höhe, wenn du bequem noch mit den Zehenspitzen auf den Boden kommst.
Stelle ihn ein bevor du losfährst.
STÄNDER HOCHKLAPPEN (ZUM LOSFAHREN)
Um den Ständer hochzuklappen, am besten links vom Rad stehen. Mit beiden Händen am Lenker das Rad nach vorne schieben.
Ständer runterklappen (Rad aufbocken)
Mit der Fußspitze den Ständer am Boden festhalten. Das Rad zurückziehen.
Tipp: Wenn du den Fuß auf den Ständer stellst, wird das zurückziehen viel einfacher.
GANGSCHALTUNG
Über die Plus (+) und Minus (-) Tasten kannst Du 5 Stufen über den Boardcomputer (links) einstellen. Zusätzlich kannst du rechts über eine stufenlose Unterstützung, die unabhängig vom Strom ist, das Fahren erleichtern. Das ist besonders nützlich, sollte der Akku einmal leer sein. Ungewohnt ist vielleicht, dass das Fahren leichter wird, dreht man den Griff von sich weg.
BREMSEN
Rechter Griff = Hinterradbremse
Linker Griff = Vorderradbremse
Das Rad hat sowohl vorne als auch hinten Scheibenbremsen.
AKKU
Der Akku sollte behandelt werden wie ein rohes Ei. Wenn er runterfällt, kann es sein, dass er kaputt geht. Dann sind 600 EUR für einen neuen Akku fällig.
Das Lastenrad kann zwei Akkus mitführen, so dass die Reichweite auch mit gefülltem Korb kein Problem ist. Die Akkus werden gleichmäßig automatisch entleert.
RAD ABSCHLIESSEN
Das Rad hat ein einfach zu betätigendes Rahmenschloss. Die Versicherungsbedingungen schreiben vor, dass das Rad zusätzlich an einem festen Gegenstand angeschlossen werden muss.
Deshalb gibt es in der kleinen Tasche an der Rückseite des Sattels eine Kette.
Die Kette wird zunächst um den festen Gegenstand herumgeschlungen, dann wie ein Gürtel durch die Öse gezogen, und in das Rahmenschloss eingesteckt.
Vergiss beim Aufschließen nicht, die Kette mitzunehmen.
RANGIEREN
Am Gepäckträger ist ein Griff zum Hochheben des Lastenrads, damit leichter rangiert werden kann. Bitte nicht am Sattel hochheben!
KINDER TRANSPORTIEREN
Bis zu zwei Kinder lassen sich transportieren. Die StVO erlaubt den Personentransport bis zu einem Alter von einschließlich sechs Jahren.
Sitze runterklappen, Kinder anschnallen – das geht alles sehr einfach und selbsterklärend.
AM BORDCOMPUTER RUMSPIELEN
.. bitte nicht! Mit der oberen Lenker-Taste kannst du verschiedene Anzeigen durchschalten. Bitte keine Einstellungen verändern.
DIEBSTAHLSCHUTZ
Bitte immer mit der Kette abschließen, dann ist das Rad auch gegen Diebstahl versichert. Die Räder haben außerdem einen GPS Sensor, so dass sie im Falle des Diebstahls geortet werden können.
Die Regenplane ist fest mit dem Rad verbunden.